Czy warto kupić auto z USA w 2025? Prawdziwe koszty i ryzyka.

💸 Dlaczego wciąż kusi nas rynek amerykański?

Największy atut? Cena. Samochody w USA są często tańsze nawet o 30–40% w porównaniu z europejskimi odpowiednikami. Dodatkowo, wiele modeli – szczególnie marek premium jak BMW, Lexus, Audi czy Tesla – występuje tam w bogatszych wersjach wyposażenia. Na aukcjach (np. Copart czy IAAI) można znaleźć auta z niewielkimi uszkodzeniami, często po gradobiciu, kradzieży lub drobnej kolizji, które po naprawie w Polsce prezentują się jak nowe. Dla wielu to okazja, by taniej spełnić marzenie o wymarzonym aucie.

🚢 Jak wygląda proces sprowadzenia auta z USA?

Sprowadzenie samochodu zza oceanu to nie tylko zakup. To cały łańcuch kosztów i formalności:

1. Zakup auta na aukcji – często przez pośrednika, który pobiera prowizję.
2. Transport do portu i fracht morski – zwykle 1 200–1 800 USD w zależności od miejsca.
3. Cło i akcyza – 10% wartości celnej + akcyza (3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika).
4. VAT 23% – liczony od wartości auta, frachtu i cła.
5. Transport z portu w Europie do Polski – około 1 000–2 000 zł.
6. Naprawa i dostosowanie auta do wymogów UE – światła, prędkościomierz, reflektory, gniazda itp.
7. Rejestracja, badania techniczne i ubezpieczenie.

W praktyce więc auto kupione w USA za równowartość 60 tys. zł może po wszystkich kosztach wynieść nawet 90–100 tys. zł. Nadal taniej niż w salonie, ale już nie tak spektakularnie.

⚙️ Ukryte ryzyka i problemy

Nie wszystko złoto, co tanie. Import z USA wiąże się z kilkoma poważnymi ryzykami:

• Nieznana historia auta – większość pojazdów trafia na aukcje po kolizjach, a zdjęcia często nie pokazują całego zakresu uszkodzeń.
• Naprawy w Polsce – tanio nie znaczy dobrze. Zdarza się, że auta są „składane” z kilku egzemplarzy, co wpływa na bezpieczeństwo.
• Różnice techniczne – amerykańskie wersje mają inne reflektory, częstotliwości radiowe, systemy łączności i brak homologacji europejskiej.
• Ubezpieczenie i odsprzedaż – samochody z historią szkód lub z USA są trudniejsze do sprzedaży i mają niższą wartość rynkową.

W 2025 roku wiele firm weryfikuje pochodzenie pojazdów po numerze VIN – coraz trudniej więc ukryć wypadkową przeszłość auta.

⚖️ Kiedy import z USA ma sens?

Sprowadzanie auta z USA nadal może być opłacalne, ale głównie w dwóch przypadkach:

1. Auta premium lub elektryczne, których ceny w Europie są wyjątkowo wysokie (np. Tesla, Mustang Mach-E, Dodge Charger).
2. Samochody kolekcjonerskie lub klasyki, których nie da się kupić w Europie.

W takich sytuacjach nawet po doliczeniu transportu i podatków zakup może się opłacać, o ile auto jest sprawdzone i naprawione zgodnie ze sztuką.

🔍 Jak uniknąć problemów?

Jeśli planujesz import auta z USA w 2025 roku, pamiętaj o kilku zasadach:

• Sprawdź numer VIN w bazach Carfax lub AutoCheck.
• Korzystaj tylko ze sprawdzonych pośredników z doświadczeniem i opiniami.
• Zarezerwuj dodatkowy budżet – minimum 20–30% wartości auta – na naprawy i opłaty.
• Unikaj samochodów z kategorią “salvage” lub „total loss” – to pojazdy po poważnych wypadkach.
• Upewnij się, że auto da się zarejestrować w Polsce – nie każde spełnia normy emisji i oświetlenia.

🧾 Podsumowanie

Kupno auta z USA w 2025 roku nadal może być opłacalne, ale tylko dla świadomych i dobrze przygotowanych kupujących. Dla wielu kierowców to sposób na tańszy dostęp do wymarzonego modelu – jednak różnica w cenie często znika po podliczeniu kosztów transportu, podatków i napraw.

Jeśli szukasz tanio i bez ryzyka, lepiej rozejrzyj się po rynku europejskim. Jeśli jednak marzysz o unikatowym aucie, masz cierpliwość i budżet – import z USA wciąż może być świetnym pomysłem.